車載雷達技術

ADAS（Advanced Driver Assistance Systems 高級駕駛輔助系統）是智能交通系統的核心支持技術之一。

ADAS探測感知裝置主要有毫米波（mmWave）雷達、激光雷達（LiDAR）、超聲波雷達、攝像頭、紅外傳感器等，這五大傳感器的發展速度和水平可作為評估自動駕駛技術進展程度指標。

其中前三種均為車載雷達傳感器，是當下產業熱點。毫米波雷達具備全天候和全天時能力，能無礙應對霧、煙、雨、雪、光等全幅工作環境，且具備1000米以上遠程測試功能，因此是行業公認未來全自動駕駛汽車要素之一。

目前市場主流車載毫米波雷達按頻率可分為兩大類：一類是24GHz中短程雷達，實現 BSD（BlindSpotDectection，盲點探測系統）功能，另一類是77GHz長程雷達，實現 ACC（AdaptiveCruiseControl，自適應巡航系統）功能。毫米波雷達成本較高，對工藝規格和射頻芯片均有較高要求。從產業角度，該技術主要被國際廠商掌握，如Autoliv、Bosch、Continental、HELLA、Delphi、Denso。

國內廠商近年來也有突破，如行易道、智波科技、森思泰克、卓泰達、隼眼科技等。激光雷達（ LiDAR）是集激光、GPS 全球定位和慣性測量于一體的綜合系統，屬于較新領域，尤其近年來熱度上升很快，在自動駕駛領域成為鼎足之勢。據統計2021 年中國市場已達CNY 6 億元規模。測距超300米，僅次于毫米波雷達。激光雷達能生成三維位置模型，測量精度更高，角度測量性能更強，響應速度靈敏且不受環境光影響，可用于自動泊車、ACC巡航 、自動剎車、無人駕駛等多方面。從產業角度，國外激光雷達廠商較多，但由于其價格昂貴，在自動駕駛領域數量有限，Velodyne和Quanergy是兩家主要廠商。

國內廠商速騰聚創、北醒光子、北科天繪等也有同類產品。超聲波雷達是常見的車載傳感器之一，近距測量優勢顯著。 主要分為兩大類：一類用于測量前后障礙物（UPA），另一類用于測量側方障礙物（APA）。結構原理簡單，因此相對便宜。從產業角度，Bosch、Valeo占據主要市場份額，其他廠商muRata、NiCeRa、DENSO、Mitsubishi、Panasonic等影響力也很強。國內廠商有同致電子、航盛電子、豪恩科技、輝創電子、上富電技、奧迪威等。近年來各國汽車安全標準提高，政府對行駛安全規定等級不斷提升，同時市場對自動駕駛汽車需求持續增長，推動ADAS飛速發展態勢。特別是毫米波雷達已成為主機廠認可的主流選擇，市場需求巨大。目前通用ADAS支持功能需要2-3個毫米波雷達，未來數量還將繼續增加。隨著越來越多車企采用攝像頭+毫米波雷達自動駕駛方案，預計2025年全球車載毫米波雷達市場將達130億美元。據GlobeNewswire發布2020-2025年全球毫米波雷達集成電路市場報告，預測汽車行業是前景廣闊的推動領域之一。

到2025年受主機廠采用ADAS技術持續快速增長推動，毫米波雷達IC市場規模預計將達13億美元，復合年增長率16.9%。