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esd NX30 靜電放電模擬器,最高測試電壓 30 kV 特點

esd NX30 靜電放電模擬器,最高測試電壓 30 kV 特點

特點空氣放電和接觸放電的測試電壓最高可達 30 kV彩色觸控屏放電頻率最高可達 25 Hz超過 80 種可方便更換放電模塊和放電頭被試設備累積電荷自動泄放功能內置事件日志功能可用交流電源供電和直流供電...... 【詳情】
AutoWave 車載供電系統任意波形模擬記錄儀

AutoWave 車載供電系統任意波形模擬記錄儀

特點雙核處理器技術,采樣率 500 kS / s4 通道任意波形發生器2 通道瞬變波形記錄儀同步記錄和產生波形標準測試程序信息庫偽隨機功能內置 60 GB 硬盤支持多種接口測試軟件支持 Windows...... 【詳情】
VDS 200N-series 電壓跌落模擬器,電池供電模擬和直

VDS 200N-series 電壓跌落模擬器,電池供電模擬和直

特點最高測試電壓可達 60 V最大測試電流可達 300 A(最大峰值電流可達 1,000 A)雙極性放大器模塊(可選)低輸出阻抗強大的直流電壓源符合 ISO 7637-2 / ISO 16750-2 ...... 【詳情】
VDS 200Q-series 四象限電壓跌落模擬器 - 電池供電模

VDS 200Q-series 四象限電壓跌落模擬器 - 電池供電模

特點最高測試電壓可達 60 V最大測試電流可達 200 A(最大峰值電流可達 600 A)雙極性放大器模塊四象限操作低輸出阻抗強大的直流電壓源符合 ISO 7637-2 / ISO 16750-2 標...... 【詳情】
PFM 200N100.1 汽車電源故障模擬器,符合 OEM LV 124

PFM 200N100.1 汽車電源故障模擬器,符合 OEM LV 124

特點帶有電源線開關(100 A)和信號線 / 數據線開關(2 A)滿足 LV 124/LV 148 標準脈沖 E10 和 E13 測試雙向電流獨立的接地回路開關上升 / 下降時間小于 200 ns內置...... 【詳情】
Transient Emission Set 汽車瞬變發射測量,符合 ISO

Transient Emission Set 汽車瞬變發射測量,符合 ISO

特點BS 200N100 - 電子開關,60 V 直流 / 100 A- 電壓降 100 A 時 < 1.2 V,25 A 時 < 0.2 V- 峰值電壓最高 1,000 V- 反極性 /...... 【詳情】
LD 200N200 拋負載模擬器,帶有限幅模塊和電池開關

LD 200N200 拋負載模擬器,帶有限幅模塊和電池開關

特點符合 ISO 7637,ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO,Nissan 以及大多數汽車廠家標準 的拋負載模擬器內置 60 V / 200 A 耦合網絡內置電...... 【詳情】
LD 200N100 拋負載模擬器,帶有限幅模塊和電池開關

LD 200N100 拋負載模擬器,帶有限幅模塊和電池開關

特點符合 ISO 7637,ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO,Nissan 以及大多數汽車廠家標準 的拋負載模擬器內置 60 V / 100 A 耦合網絡內置電...... 【詳情】
LD 200N 拋負載模擬器

LD 200N 拋負載模擬器

特點符合 ISO 7637,ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO,Nissan 以及大多數汽車廠家標準 的拋負載模擬器可產生限幅拋負載脈沖內置 0.5 - 38 o...... 【詳情】
UCS 200N-series 超小型汽車瞬變模擬器

UCS 200N-series 超小型汽車瞬變模擬器

特點內置電快速瞬變 / 脈沖群發生模塊內置微脈沖發生模塊,符合 ISO 7637, JASO, SAE 和 NISSAN 標準內置 80 V 耦合網絡,最大電流可達 200 A內置電池開關具有過流保護...... 【詳情】
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